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DACHSER Portugal

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DACHSER Notícias

10/15/AM
"O que conta agora é: qualidade, fiabilidade e transparência".

Os congestionamentos e as perturbações nas cadeias de abastecimento globais estão a ter um grande impacto sobre os mercados. Neste sentido, a gestão da cadeia de abastecimento das empresas tornou-se um assunto essencial para os decisores. O CEO da DACHSER, Burkhard Eling, aborda a mudança das exigências e o que se espera de um parceiro logístico.

10/14/AM
Embalagem adequada para evitar danos na manipulação e transporte

No atual clima económico que se caracteriza pela incerteza, as atenções estão centradas na segurança e na capacidade de entrega. O transporte de mercadorias sem danos é, portanto, indispensável e requer embalagens adequadas às condições de transporte. Segue-se uma visão geral da prevenção de danos através da embalagem.

10/07/AM
"supportDACHSER" - arranca o novo sistema de notificação de não conformidade

A DACHSER criou uma via adicional para a notificação do incumprimento das regras de “compliance”, ou conformidade, através da criação do sistema "supportDACHSER", que entrou em funcionamento a 1 de Outubro de 2021.

09/30/AM
Profissionais de logística: Situação atual do mercado de trabalho

A logística é um setor que emprega muitos trabalhadores. Hoje em dia, especialmente neste setor, a situação do mercado de trabalho qualificado está a tornar-se cada vez mais difícil, fazendo da procura, formação e retenção de colaboradores a longo prazo um grande desafio. Com este artigo, propomos uma visão geral da situação atual do mercado.

09/28/AM
A solução logística da DACHSER para o setor de "Home Improvement" faz a sua rentrée

Este mês de setembro, a multinacional de logística e transporte dinamizou a solução DACHSER DIY Logistics participando em três dos eventos mais importantes do setor de ferragens, decoração e bricolage, organizados pela AFEB, AECOC e Coferdroza.

09/23/AM
A nova Revista DACHSER já se encontra disponível!

Não é frequente a imprensa diária e empresarial relatar tão extensivamente as questões de logística como nos últimos meses. A economia global está a recuperar do impacto da pandemia e a produção está de novo em pleno funcionamento em muitos locais. Contudo, os artigos sobre escassez de matérias-primas e produtos, insuficiência de contentores e paletes, escassez de motoristas e falta de espaço de carga em transportes terrestres, marítimos e aéreos estão a retardar esta recuperação.

09/23/AM
Golden Week 2021 na China: Impacto nas operações

As comemorações da Golden Week (Semana Dourada) na China terão início a 1 de outubro. A seguir encontrará toda a informação sobre este período, bem como algumas previsões sobre o impacto que terá no mercado.

09/10/AM
Transporte marítimo: Situação atual nos EUA

As dificuldades existentes no mercado de transporte marítimo de mercadorias dos EUA, que já duram há vários meses, irão manter-se por um período mais longo.

Aqui apresentamos um ponto da situação geral:

  • Congestionamento portuário e ferroviário

Há meses que os EUA têm vindo a registar um congestionamento histórico no setor dos transportes marítimos de mercadorias. A razão desta situação persistente é bem conhecida: O impacto da COVID-19 e um elevado volume de procura que cria problemas de congestionamento em todos os principais portos e terminais em todo o país. Os operadores portuários e ferroviários estão a trabalhar com equipas reduzidas, o que causa atrasos na carga e descarga de navios, aumenta o tempo de paragem e abranda os processos de transporte para os terminais. As companhias marítimas estão também sobrecarregadas com a situação e debatem-se para fornecer o serviço necessário e uma resposta atempada. Os navios transatlânticos estão a registar vários dias de atraso e ocorrem omissões portuárias numa base regular. A integridade dos horários continua a ser quase inexistente.

  • Situação do transporte rodoviário nos EUA

As transportadoras sofreram muito no início da COVID-19 e foram forçadas a dispensar muitos dos seus motoristas devido à queda do volume e da procura. Depois, o boom do transporte de mercadorias e da procura atingiu o mercado dos EUA e, nessa altura, já não havia motoristas suficientes. A situação da disponibilidade de motoristas melhorou nos últimos meses, mas a atual frota de veículos pesados de mercadorias ainda não consegue cobrir a elevada procura e existe uma situação de “overbooking” para as próximas 3 a 5 semanas. Para acelerar as recolhas e entregas, as cargas LTL e FTL podem ser uma opção para organizar as transferências para/de contentores em armazéns designados.

  • Disponibilidade de reboques nos EUA

Quase todos os contentores estão parados em algum reboque à espera de serem transportados, pelo que, atualmente, é muito difícil conseguir reboques para organizar uma recolha.

  • Carga que entra nos EUA

As infraestruturas dos portos e terminais ferroviários nos EUA estão completamente sobrecarregadas com o atual volume de importação. Os contentores que entram nos EUA são estacionados em locais específicos para dar espaço para o carregamento do navio / comboio. Em muitos casos, estes "parques de estacionamento" estão completamente sobrelotados e os contentores aí depositados não estão disponíveis para uma entrega imediata.  Para organizar uma recolha, o terminal fornece marcações aos motoristas APENAS quando o contentor está disponível e desalfandegado - o que pode levar dias e até semanas em muitos casos.

  • Carga que sai dos EUA

O principal desafio é encontrar o contentor e o reboque para o transporte. Os portos e terminais ferroviários também estão cheios de contentores de exportação e as estações simplesmente não estão a aceitar cargas de exportação com facilidade. A situação é difícil e quase todos os carregamentos estão a sofrer grandes atrasos.

  • Perspetivas

Estimamos que a situação nos EUA não irá melhorar este ano. E mesmo 2022 continuará a ser um ano difícil. No entanto, a equipa da DACHSER tem como objetivo fornecer aos nossos clientes um bom serviço e as melhores soluções apesar dos tempos incertos que se esperam nos EUA.

  • Carga de Alta Prioridade

Atualmente, é possível conseguir melhores tempos de trânsito e tempos de entrega mais curtos nos terminais dos EUA utilizando os serviços LCL para envios prioritários, em vez dos serviços FCL. A DACHSER oferece serviços LCL regulares de alta qualidade, tanto nas rotas comerciais de saída da Ásia como da Europa. Os tempos de trânsito à saída da China, por exemplo, até reduziram, de um total de 28 para 18 dias. Além disso, os novos serviços, incluindo Atlanta e Los Angeles, visam reduzir imensamente os prazos de reserva. A difícil situação no mercado de carga marítima dos EUA exigirá também que a carga urgente tenha de ser carregada mais frequentemente por via aérea. A DACHSER oferece capacidade premium regular com a sua própria rede aérea, por exemplo com ligações semanais na rota Frankfurt - Chicago, em ambas as direcções, e a opção de ligação a outros aeroportos dos EUA.

Estamos em estreito contacto com as companhias marítimas e os prestadores de serviços e estamos a fazer o nosso melhor para que não existam interrupções na sua cadeia de abastecimento. Para aconselhamento individual e implementar a solução logística mais adequada às suas necessidades, não hesite em contactar o seu interlocutor local da DACHSER, através do e-mail dachser.portugal-asl@dachser.com 

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09/09/AM
DACHSER aposta na digitalização de toda a logística química

A multinacional de logística conta com inúmeras soluções digitais, cruciais para o manuseamento de produtos químicos e mercadorias perigosas.

09/06/AM
DACHSER assinala um ano de ligação aérea entre a Europa e os EUA

Rota intercontinental criada há um ano para contornar diminuição da capacidade de transporte durante a pandemia tornou-se uma pedra angular da rede global de serviços de carga aérea da DACHSER.

Brexit: O que deve ter em conta

A equipa do “projeto Brexit” da DACHSER estabeleceu as bases para uma rede logística segura e eficiente de e para o Reino Unido. 

Muitas empresas, que dependem do transporte contínuo dos seus produtos, devem agora tratar dos preparativos para manter as suas mercadorias em movimento. Encontre todas as informações relevantes clicando no link abaixo.

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O país factos Iberia (a partir de 2020)

680560000
Valor bruto, não consolidado, incluindo direitos de importação e imposto sobre vendas
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